12月28日，深圳市2021年度重大交通民生項目集中啟用活動舉行，坪鹽通道建成通車，地鐵20號線一期開通，小漠國際物流港一期開港。市長覃偉中出席活動并宣布項目啟用。
坪鹽通道是深圳市規(guī)劃干線道路網的重要組成部分，是坪山區(qū)與市中心區(qū)之間的一條快速通道。工程北起坪山區(qū)的坪山大道，南至鹽田區(qū)的鹽壩高速，全長11.25公里，其中馬巒山隧道為全國已建成最長的雙向六車道市政道路隧道。坪鹽通道采用城市快速路標準，雙向六車道。全線共設2座大型互通立交(錦龍立交、鹽港東立交)、1座特長隧道(馬巒山隧道)。項目建成后，從坪山出發(fā)，10分鐘可達鹽田，20分鐘可達羅湖，30分鐘可達福田，形成服務深圳東部區(qū)域發(fā)展的一條快速通道。
地鐵20號線一期工程起于機場北站，止于會展城站，全長8.43公里，共設5座車站，其中3座是換乘站，可與地鐵11號線、穗莞深城際鐵路以及在建地鐵12號線和規(guī)劃的地鐵30號線實現(xiàn)換乘，最高運行時速可達120公里/小時。地鐵20號線連通深圳國際會展中心和深圳寶安國際機場，還可以通過換乘地鐵11號線快速往返福田、南山等中心城區(qū)。地鐵20號線開通運營，極大方便了空港新城片區(qū)的交通出行，有效擴大會展經濟輻射范圍，助力打造輻射灣區(qū)、服務全國的國際一流會展平臺。地鐵20號線是深圳首條全自動運行地鐵線路，可以自動喚醒、自動發(fā)車、精準停車，還可以當自己的“醫(yī)生”進行自動檢測。
小漠國際物流港一期工程于2018年4月開工，建設2個10萬噸級泊位和1個5萬噸級泊位，設計年吞吐量450萬噸。港口規(guī)劃功能定位以集裝箱運輸為主，兼顧散雜貨運輸，并發(fā)展郵輪、游艇等休閑客運。未來，小漠國際物流港將通過與鹽田港、大鏟灣港聯(lián)動發(fā)展，建設成為深圳國際航運中心重要戰(zhàn)略節(jié)點和海洋產業(yè)集中承載區(qū)，全力打造立足粵東、輻射閩西贛南的世界一流智慧零碳港口。
今年是“十四五”開局之年，機場衛(wèi)星廳、坪鹽通道、地鐵20號線一期和小漠國際物流港一期等重大工程先后建成啟用，深圳穩(wěn)步推進“海陸空鐵”大交通格局建設。接下來，深圳將扎實開展外環(huán)高速三期、深圳灣口岸改造、羅沙路復合通道等項目前期工作，新開工寶鵬通道、龍大高速市政化改造等項目，推進機場三跑道、鹽田港東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭、深汕鐵路、深惠城際、深中通道、機荷高速改擴建、春風隧道、媽灣跨海通道工程等在建項目建設，力爭桂廟路快速化改造一期、東部過境連接線等項目完工。
副市長余鋼、市政府秘書長高圣元參加活動。(記者 徐恬 肖晗)
營業(yè)執(zhí)照公示信息